1 月 29 日，武汉经开区与东风公司签署深化战略合作专项协议。双方将进一步深化政企合作共建，发挥各自优势，开展更深入、更广泛的合作，在武汉经开区打造 " 东风汽车集团全球创新中心 "，携手推进东风武汉基地向智能化、电动化加速转型，助力武汉经开区打造国家 " 双智 " 协同发展先行区、全国新能源汽车全产业链发展示范区。

根据协议，在 " 东方风起 " 计划和科技创新 " 跃迁行动 " 指引下，东风公司将加快实施 " 转型升级三年行动 "，进一步推进新能源 " 跃动工程 "，深度整合集团研发体系及研发资源，加大研发投入，在武汉经开区打造 " 东风汽车集团全球创新中心 "。位于沌口核心区、与东风汽车集团总部毗邻的武汉经开区管委会原办公大楼，将交付于东风公司，用于东风汽车集团全球创新中心办公使用。

据悉，东风汽车集团全球创新中心将集合东风公司研发总院及下属的先进材料与先行技术研究中心、软件工程研究中心、科技展示中心等研发机构，构建 "1+N" 研发体系。同时，东风公司还将协同汇聚新能源和智能网联头部企业的各方力量，在中国车谷打造创新人才高地。

长期以来，武汉经开区与东风公司同频共振、共谋发展，是东风公司的总部和研发中心所在地、重要的乘用车和新能源生产基地。2022 年起，武汉经开区与东风公司深入开展新一轮战略合作，东风岚图、东风猛士、东风云峰、东风本田新能源工厂等东风 " 十四五 " 一系列重大项目已经落户武汉经开区，武汉经开区成为东风公司向科技型企业转型、建设 " 卓越东风 " 的重要承载地。

目前，岚图汽车进入品牌快速发展阶段，猛士科技智慧园区已开园启用，东风云峰工厂历经 3 年多建设已经投产，东风本田新能源工厂建设加速收尾即将投产，东风悦享自动驾驶和智能网联汽车新业务已入驻军山新城春笋、快速实现了商业化落地。

东风公司与武汉经开区进一步深化战略合作，有利于把武汉的科教人才优势转化为创新发展优势，推动东风公司武汉基地加快向智能电动化转型。据悉，东风公司将持续推进新能源与智能网联 " 科技跃迁 " 行动，聚焦 " 精、深、特、细、好 "，加大关键核心技术的自主创新力度，加大科技研发投入，提升自主事业研发投入占比，进一步强化在基础技术、前瞻技术和软件技术等领域的研发力度和资源保障，自主掌控新能源汽车、智能网联、汽车软件和数字化等领域的核心技术，助推武汉经开区打造车谷产业创新大走廊、构建新一代汽车原创技术策源地。

东风公司研发总院院长谈民强介绍，目前新能源汽车发展已进入智能化下半场，东风公司整合集团研发资源、构建 "1+N" 研发体系，将率先组建一个未来规模可达两三千人的软件工程研究中心，针对汽车智能化进行研发创新，包括智能底盘、车规级芯片等底层基础研发，以及上层的操作应用研发、云端研发创新等。东风全球创新中心的重要组成部分，软件工程研究中心将立足武汉经开区，充分利用中国车谷引进的华中科技大学军山校区、武汉理工大学车谷校区等优质高教及创新资源，打造一个可链接全球创新资源的 " 无时差 " 创新中心。

因车而建，因东风而兴的武汉经开区，" 二次创业 " 进入关键期，不仅 " 借东风 "，更以实际行动 " 助东风 "" 挺东风 "。2022 年下半年，武汉经开区与东风公司携手推出鼓励汽车消费的 " 车十条 "，拿出 " 真金白银 " 为汽车产业生产端、流通端注入强劲动能。2023 年，武汉经开区联合东风公司，先后在武汉、西安、西藏等地举行 " 车谷造 " 汽车品牌推介巡展活动，岚图、猛士、东风本田、东风日产等 " 东风车 " 加快拓展广袤的西北大市场，驶进雪域高原。2023 年，岚图汽车产销量突破 5 万辆，武汉经开区第一时间向其发放科技创新专项奖励 1000 万元。

汽车产业的发展，实际上是科技的比拼。武汉经开区工委委员、管委会副主任刘茂华介绍，此次签署的战略合作协议，将武汉经开区与东风公司政企合作共建深入推进到科技创新领域，东风研发总院及东风全球创新中心的建设也进入到实质性实施阶段。东风公司不仅整合集团研发资源，同时向全球招募科研创新人才，开展全球创新合作，将助推东风公司在未来的发展中抢占科技制高点，在先进材料、软件等关键行业领域抢占先机。

" 武汉经开区将以此次签署战略合作协议为契机，携手东风公司，抢抓新一轮汽车产业发展机遇，在中国车谷打造新一代汽车产业的创新高地，全力支持东风公司科技创新，支持东风品牌汽车开拓市场，推动东风武汉基地成为新一代汽车及科技、服务生态业务的开拓者，全力支持东风公司做大做强。"