问界M9上市以来，成为中文互联网最受关注的新车之一，上市7天大定破3万，作为一款指导价46.98-56.98万元高端SUV，这个成绩足以证明华为光环的强势。日前我们到线下拍摄了一组新车的照片，一起来感受一下这款车的亮点。

外观设计：尺寸摆在那，即便不够先锋感，气场也挺足

初看问界M9的车头，印象并不惊艳，没有其他新能源汽车给到的先锋感，大灯造型显得憨态可掬。不过了解到这个大灯的功能时，你可能会原谅它的造型，这套像素大灯不仅可以向地面投射图案或文字，还可以联动驾驶辅助做一些直观的提醒，十分科幻。

车长达到5230mm，显得十分修长，侧面除了采用迈巴赫味道十分浓郁的双色搭配，没什么其他花里胡哨的元素，比较板正。

大车自然要配大脚，问界M9的轮毂采用多幅样式，这种造型容易营造豪华感，轮胎规格为前265/45 R21，后285/45 R21，品牌为倍耐力。

车尾造型十分敦实，尾灯设计和前大灯相呼应，也属于比较呆萌的样子，贯穿式的元素也得到保留。总的来说，当一台SUV的尺寸达到大型SUV的级别时，即便细节设计不够惹眼，但实车的气场也会让人多看几眼。

内饰设计：造型中规中矩，细节精致感到位

问界M9的中控台主打的就是规整，放在2024年的现在，大家对三联屏应该已经司空见惯，毕竟现在十几万的车都配备40多英寸的长屏了。

方向盘造型比较常规，全系真皮，握感不错。

全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，大小比较主流，显示效果细腻。

中控屏尺寸为15.6英寸，副驾娱乐屏尺寸为16英寸，内载鸿蒙车机系统，功能方面，支持HiCar、面部识别、声纹识别、六区域语音识别、车载KTV等。大家也别琢磨了，鸿蒙车机在行业确实是天花板的水平。

这个小部件很容易让人联想起蔚来。

采用怀挡之后，中央扶手这里可以全部用来做储物，前方为两个手机无线充电位，功率达到50瓦，支持风冷散热。

做工用料符合这个价位该有的表现，木纹饰板挺显高级，另外还有25个喇叭的音响系统。

乘坐体验：全系六座布局，该有的都有

座椅部分的配置也是相当丰富，全系采用真皮材质，标配副驾腿托、前排和第二排的加热/通风/按摩，关怀还是给到位的，不过Max版的第二排没有腿托比较遗憾，都这个价位了，不应该。

全系采用2+2+2的六座布局，第三排的座椅相对宽敞，并支持前后调节和加热，并且可以电动放倒，还是挺方便的。后备厢方面，初始容积是206升，第三排放倒后可扩展至715升。

动力续航：纯电和增程双修，标配空气悬架

动力方面，问界M9提供纯电版和增程版两套动力系统，都采用前后双电机布局。其中纯电版车型的前电机最大功率为160千瓦，后电机最大功率230千瓦，搭载一块100千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程为630公里。增程版使用的是1.5T发动机，前后双电机的最大功率分别为165千瓦和200千瓦，提供42千瓦时和52千瓦时两种容量的电池组，CLTC纯电续航分别为225公里和275公里。底盘部分，问界M9配备前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，并全系提供空气悬架，可以进行高低和软硬的调节。

全文总结

问界M9是2023年年末在新能源市场投下的重磅炸弹，昂贵的价格也让它站到了自主汽车的塔尖位置。那么问题来了，问界M9增程版和理想L9，差不多的体型，差不多的续航，问界M9更贵，你会怎么选？