从销量数据来看，上汽通用五菱最优秀的车型已经不是五菱宏光，也不是五菱宏光MINIEV了，而是全新车型五菱缤果。该车今年3月份上市，首个完整月份4月的销量就已经破万，经过几个月的销量爬坡，现在已经是月销2.7万多台了。

五菱出品，可能不一定会是精品，但大概率会是一款爆品，事实证明，五菱缤果就是最新的爆款车型。而如果五菱缤果对标的车型是比亚迪海鸥，那么这次，比亚迪海豚也不会放过的。

近日，根据我们的最新了解，上汽通用五菱发布了全新五菱缤果Plus的新车官图，并且预计最快在今年上半年完成上市。当我们注意到新车的长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm，就知道它一定是冲着海豚来的。

此外，新车的外观造型和五菱缤果还是有明显区别的，大灯组更加修长，并且还有线条一般的LED日行灯组，下方有类似通风口的造型和黑色网状格栅，包括悬浮式的黑色车顶和大尺寸的尾部扰流板，大大提升其运动感。

除了车身尺寸明显加长外，最关键的是，新车将会搭载的电机最大功率为75kW,还有50.6kWh电池包，据说纯电续航超500km，如此，那就是比海豚还厉害。参考现款五菱缤果的售价区间，5.98万-8.88万元，只要缤果Plus的起售价能保证在10万以内，就没跑儿了。

最后：一直以来，五菱的杀手锏就是性价比，且不仅仅是五菱缤果，个人认为，全新缤果Plus还是很有机会赶超海豚的，你们觉得呢？