昨天清晨天刚刚透亮，位于天津西站二楼的高架候车大厅内旅客流量明显增多，客运车间“高铁雷锋班”班长董佳丽愈发忙碌起来。“大爷，这是您要的热水，您慢点喝别烫着”“女士，咱这边备有母婴室，您可以带宝宝在里面休息一下”……春运开启后的首个周末，董佳丽预计客流量将有所增长，便和几名志愿者赶过来支援。“自动售票机、候车区、问询处、闸机口等客流密集区域都加派了人手，确保旅客能及时得到回应与帮助。”董佳丽对记者说。

谈话间，在天津务工的旅客杜先生带着满满一大包特产来到问询处，想要捆扎一下行李，董佳丽赶忙上前帮忙。即将踏上回沧州老家的列车，杜先生喜悦的心情溢于言表。他开心地跟董佳丽说：“包里有老人喜欢的小站稻米、孩子爱吃的大麻花，还有媳妇儿念叨了好久的沙窝萝卜……辛苦一年，图的就是个团圆。从进站到候车，一路都有你们工作人员帮忙引导，感觉回家的仪式感、幸福感都被拉满了！”

记者从铁路部门获悉，今年春运自1月26日开始至3月5日结束，共计40天。天津站及所辖站预计发送旅客440万人次，日均11万人次，同比去年增幅达46%。“春运首日，仅天津西站就发送旅客近5万人次，目前的客流高峰主要以学生流、务工流、探亲流为主。预计到2月初，客流还将持续稳步增长。”天津站天津西客运车间副主任唐旭鑫介绍，春运期间，长途客流主要集中在长春、哈尔滨、齐齐哈尔、上海、郑州、广州、深圳、西安、成都、大同、兰州、呼和浩特、包头等城市；短途客流以北京、石家庄、邯郸、唐山、秦皇岛等地为主。

“今年春运期间，预计全市跨区域出行量将达到1508万人次，除了机场、铁路公共交通客流外，本市自驾出行占比也将创历史新高，全市高速公路日均车流量预计达63万辆至65万辆。”市交通运输委员会副主任刘道刚说，市交通运输委牵头组建综合运输春运工作专班，会同铁路、民航等部门加强分析研判和指挥调度，切实提升春运保障能力。公交、地铁等城市公共交通将强化与民航、铁路运行时刻的有机衔接，客流高峰时段适当加密车次、延长末班车收车时间，重点做好枢纽场站、商圈、旅游景点、高校的运输接驳组织，确保春运“最先一公里”和“最后一公里”畅通。