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周二两市指数小幅震荡收涨，盘中光伏、机器人概念、旅游等板块均有所表现，收盘沪指涨0.2%报2893点，深成指涨0.27%报8971点，两市成交金额连续2天低于7000亿，处于地量阶段，当日仅6870亿元。盘面上，旅游、冰雪产业概念股持续活跃，长白山6连板，大连圣亚5连板；户外用品概念股午后走强，浙江自然、绿茵生态涨停。机器人概念股开盘大涨，百胜智能、新时达、爱仕达、泰禾智能等10余股涨停。光伏、锂电池等新能源赛道股一度反弹，嘉寓股份、锦浪科技涨超10%，爱康科技、京山轻机涨停。下跌方面，信创概念股陷入调整，中国软件接近跌停。总体上个股涨多跌少，全市场超3400只个股上涨，市场赚钱效应明显回暖。

技术面看，两市指数重心继续下移，周二再创新低，指数持续处于所有均线下方，整体较为弱势。分开看，沪指周二再创新低，盘中击穿去年12月21日的2882低点，但收盘重新站上，再次考验2882支撑力度，且收十字星，今日或是变盘节点；深指结构上和沪指类似，但相较于沪指更为弱势，且续创年内新低，形态结构上周二虽收十字星，但量能较周一反而小幅放大，能否成为止跌K线仍有待验证。总体看，两市指数近期持续弱势，且成交量始终处于地量水平，因此，在指数未出现明显转强信号之前仍需谨慎防守，耐心等待行情转暖再积极做多。

资金方面：央行周二通过公开市场开展650亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.8%。Wind数据显示，因当日有2220亿元逆回购到期，因此单日净回笼1570亿元。主力资金方面，东方财富数据显示，周二沪深两市全天净流出113.14亿元，其中创业板净流出35.75亿元。北向资金净流入0.18亿元。中国中免、比亚迪、TCL中环，分别获净买入3.39亿元、3.18亿元、1.58亿元。贵州茅台净卖出额居首，金额为3.9亿元。南向资金净卖出40.36亿元。盈富基金、腾讯控股、恒生中国企业分别遭净卖出20.79亿港元、9.21亿港元、6.2亿港元。中国神华逆势获净买入1.49亿港元。

资讯方面：1月9日，乘联会数据显示，2023年12月新能源乘用车国内零售销量达到94.5万辆，同比增长47.3%。2023年新能源乘用车国内零售销量达到773.6万辆，比2022年增长36.2%。随着电池技术、驱动系统等方面的突破，新能源汽车的续航里程、充电速度等方面得到了显著提升，使得消费者在购车时更加倾向于选择新能源汽车；另外从原材料到整车制造，再到销售和服务，我国新能源汽车产业链已经形成了较为完整的体系，为新能源汽车的快速发展提供了强大的支撑。因此，在可预见的未来，新能源车的产业趋势或将更为清晰，相关上市公司或将持续受益。

操作策略：年内美联储降息预期逐渐清晰，流动性宽松节点临近，国内经济复苏虽有反复，但今年预期较为稳定；而在技术层面上，指数持续低迷，跌破所有均线，重心不断下移，场内存量博弈明显，和宏观环境转暖有所背离。因此，展望后市，需先守后攻，当前先维持较低仓位，逢低布局看好的板块或个股，后市指数一旦转强再积极上仓位，也可采用越跌越买，分批加仓的策略，可重点关注逆势表现的光伏、机器人概念等板块。

两大龙头先后宣布拟数十亿加码机器人赛道或拉开人形机器人量产序幕

近日两大龙头公司宣布加码机器人赛道。继汽车热管理龙头三花智控1月3日宣布计划不低于50亿元加码机器人业务后，汽车零部件龙头拓普集团于1月4日晚间公告称，拟50亿元投建机器人核心部件生产基地。拓普集团表示，此次投资建设机器人电驱系统研发生产基地，可将公司布局的机器人相关技术和产品落地并实现商业化、规模化生产，为公司未来发展奠定坚实基础。

巨轮智能公司在机器人核心部件的高精度RV减速器技术取得了重大突破，打破了国外制造技术的垄断，各项技术指标达到国际先进水平。另外公司生产并送检的“精密摆线针轮减速机/JLRV40E”获得中汽检测技术有限公司颁发的CR产品认证证书。是国内首批获得该认证的两家企业之一，填补了中国机器人CR认证在该领域的空白，推动我国智能装备关键零部件产品认证与世界先进国家互认接轨。

丰立智能司的主营业务是小模数齿轮、精密减速器及相关零部件的研发、生产和销售的国家高新技术企业、国家专精特新小巨人企业。公司主要的产品包括齿轮、精密减速器及零部件，新能源传动以及气动工具等产品。公司的产品作为重要零部件被广泛应用于新能源汽车、机器人、智能家居、医疗器械、电动工具、电站远程控制系统等领域，提供具有核心竞争力的和定制化的产品。目前公司已进入全球一流的供应链体系。